E. valdžios vartotojų kartos ugdymas – jų pačių rankose ŠMM stoja į kovą su biurokratija  

Senų automobilių savininkai! Kantrybės ir stiprybės!

Grd 16

Marius Kuitniauskas

4.87

 Prašome palaukti ...

 

Esu apsileidėlis automobilio savininkas. Turiu sukiužusį Forduką, kuris jau beveik nebevažiuoja, durelės sulankstytos, o spalvą galima nusakyti taip – „kaip saulė teka, tik su rūdžių plėmais“… Žodžiu, automobilio reikia atsikratyti, nes jau atsibodo gramdyti nuo lango prilipusius popieriukus su reklama „pirksiu jūsų automobilį“. O dar dabar naujoji valdžia tokias mašinytes nutempinės prievarta, net jei jos ir kieme stovi ir tyliai rūdija. Norite apie tai pakalbėti? Nenorejau gana ilgai kol nepasiskaičiavau, kad po nutempimo man bus išstatyta sąskaita už tokio automobilio laikymą. Jei jį paliksiu, ateis su anstoliais, kurie pasižymi sugebėjimais 20 Lt baudą už 1 stotelės važiavimą be bilieto paversti 200 Lt ir dar nuskaičiuoti nuo sąskaitos tiesioginiu debetu (gal truputį perdedu, bet tai nutiko mano žmonai…). Tada jau mažai nepasirodys. Kitaip kalbant, tas priverstinis, nuvežimas man kainuos daugiau negu pati mašinytė.

Esu užsiėmęs automobilio savininkas. Dirbu visą dieną, toli nuo „Regitros“, todėl išregistruoti šio „grabelio“, atsiprašau, Transporto Priemonės, nežinia kada galėsiu. Ypač dabar, kai šventės… Per TV pranešė, kad išregistravimas kainuoja 5-13 Lt, bet norint juos sumokėti reikia atvykti pačiam. O jei kažkam dovanoji savo „trabantuką“ pageidautina atvykti ir su solenizantu, kad būtų galima sėkmingai išregistruoti ir perrašyti. Visas išregistravimo procesas atliekamas “Regitros” darbuotojo.

Esu technologiškai išprusęs automobilio savininkas, kas dieną besinaudojantis internetu, el. paštu, el. bankininkystės sistemomis, perku dovanas interneto parduotuvėse, jau nekalbant apie dalyvavimą visokiuose socialiniuose tinkluose ir skaitinėjimą blogų, kuriuose žmonės dalinasi savo profesine ir gyvenimiška patirtimi. Pasitikiu viešosiomis paslaugomis, kurias teikia valstybinės institucijos – nebijau joms duoti savo duomenų, turiu nusiskanavęs ir pasą ir ID kortelę jei reiks patvirtinti savo tapatybę, domiuosi kaip čia gauti el. parašą nes žadamas didelis el. parašo sistemų bumas per 2009-sius metus. Norėčiau visas paslaugas gauti ir atlikti neatsitraukdamas nuo savo darbo vietos ar namie kol nežiūriu TV reklamos, bet deja…

Esu supykęs and valdžios automobilio savininkas, kuri man neleidžia taupyti savo ir valstybinių institucijų darbuotojų laiko. Elementariausios viešosios paslaugos, - senos transporto priemonės išregistravimas internetu – neturėjimas man sako, kad valdžia nesuinteresuota taupyti mokesčių mokėtojų pinigėlių. Juk iš tų 5 litukų mokesčio neišsilaikys šimtai tai darančių darbuotojų visoje Lietuvoje. Maža to, kad biurokratizmas nėra mažinamas, priešingai, naujojoje išregistravimo tvarkoje reikia pateikti dar vieną naują pažymą – “Eksploatuoti netinkamos transporto priemonės sunaikinimo pažymėjimas”, kurį išduoda tik tam tikros Aplinkos ministerijos patvirtintos įmonės. Viešųjų paslaugų portale evaldzia.lt pateikiama tik viena paslauga gyventojams, susijusi su transporto registravimu – Druskininkų savivaldybės “Traktorių ir savaeigių važiuoklių registracija”. Nuostabu! Traktorius registruoti galima, o paprastų automobilių, nuo kurių didieji Lietuvos miestai pasižiūrėjus iš kosmoso nusidažo skaisčia rūdžių spalva, NE…

Esu nusivylęs automobilio savininkas, nes jau keletą metų, nei valdžia, nei verslas man nepadeda su savo automobiliu tvarkytis per internetą. O gal vis dėlto padeda, tik to nežinau nei aš, nei visažinis Google?

Į servisą registruotis per internetą negaliu. Registruoti automobilio – negaliu. Padariau avariją – reikia kviesti policiją, nes draudėjams ne visada pakanka nusibraižyto planelio drebančia ranka apie kaltininko judėjimo kryptį… Vardinio numerio nusipirkti per internetą negaliu (o jis kainuoja kaip padėvėtas Smart – 10 tūkstančių litų, už kurio stovėjimą Vilniuje mokėti nereikia). Ačiū Dievui bent apsidrausti galiu per internetą, bet čia draudimo bendrovių pelno didinimas, nes iš valdžios kaip įprasta – špyga taukuota… Aišku, kam čia investuoti kelis šimtus tūkstančių į elektroninę sistemą, jei galima mokėti kelis milijonus prie langelių sėdintiems darbuotojams ir jų prižiūrėtojams?..

Nebenoriu būti automobilio savininku, nes vėl benzinas brangs (didins akcizą dėl krizės), vėl BMW X5 vaidins autobusus ir užkimš rytais autobusų juostas, taip padarydami viešąjį transportą kančia, o ne išsigelbėjimu nuo spūsčių, vėl kovos su kiemus užkišusių automobilių savininkais, tik labai įdomu, ar pakankamai veiksmingai ir efektyviai. Papildomos biurokratijos įvedimas, efektyvumu čia visai nekvepia.

 

Kategorijos: Transportas, Viešosios paslaugos